![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Керченский судостроительный завод «Залив» заявил о готовности выполнить государственный заказ по постройке корветов для Военно-Морских Сил Украины. ...
Молодцы, что скажешь. После скитаний по свету (Аргентинам, Канарам), заливовцы будут хоть буксиры строить. А то помнится некоторые товарищи рассказывали, что им бы авианосцы да крейсера, а это так, фуфло, лоханка, ниже их достоинства:
"Об этом заявил генеральный директор предприятия Илья Горн.
...
И добавил: «Да, я знаю о программе «Украинский корвет». Это же смешно – на наших стапелях такое строить. Это же просто шлюпка! Такое можно построить на малотоннажной верфи, например, на «Меридиане».
...
И это при том, что, как сообщает журналистам директор - генеральный конструктор казенного предприятия "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" Евгений Борисов ожидается, что головной корабль серии корветом будет заложен к концу 2009 года.
По его словам, подобный корабль на мировом рынке ориентировочно стоит € 250-300 млн.
Судя по всему, такие скромные суммы новый менеджмент ЧСЗ не интересуют."
Ну и вообще нечего чужих кормить:
"Что касается других предприятий, претендующих на этот проект, то они либо имеют опыт строительства кораблей несколько другого класса, либо более скромные производственные мощности, либо принадлежат иностранным резидентам, что также немаловажно, учитывая, что это заказ Минобороны, направленный на увеличение обороноспособности страны"
Молодцы, что скажешь. После скитаний по свету (Аргентинам, Канарам), заливовцы будут хоть буксиры строить. А то помнится некоторые товарищи рассказывали, что им бы авианосцы да крейсера, а это так, фуфло, лоханка, ниже их достоинства:
"Об этом заявил генеральный директор предприятия Илья Горн.
...
И добавил: «Да, я знаю о программе «Украинский корвет». Это же смешно – на наших стапелях такое строить. Это же просто шлюпка! Такое можно построить на малотоннажной верфи, например, на «Меридиане».
...
И это при том, что, как сообщает журналистам директор - генеральный конструктор казенного предприятия "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" Евгений Борисов ожидается, что головной корабль серии корветом будет заложен к концу 2009 года.
По его словам, подобный корабль на мировом рынке ориентировочно стоит € 250-300 млн.
Судя по всему, такие скромные суммы новый менеджмент ЧСЗ не интересуют."
Ну и вообще нечего чужих кормить:
"Что касается других предприятий, претендующих на этот проект, то они либо имеют опыт строительства кораблей несколько другого класса, либо более скромные производственные мощности, либо принадлежат иностранным резидентам, что также немаловажно, учитывая, что это заказ Минобороны, направленный на увеличение обороноспособности страны"
