![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Атличненька!
Ведущие украинские автопроизводители и Ассоциация автопроизводителей Украины «Укравтопром» выступают за ограничение импорта автомобилей, поскольку на сегодняшний день в отрасли сложилась критическая ситуация.
Да нахуй кому вы всрались со своей отраслью.
Если вы даже с пошлинами не можете нормально конкурировать с импортными бу-шными тачанками.
"Необходимо создать условия, при которых выгодно было бы производить автомобили", – отметил М.Резник.
Буржуям блядь выгодно производить и импортировать сюда, а вам не выгодно. Может руки из жопы? Или у владельцев маржа 300%?
Не удивлюсь если уних еще льготы на что-нибудь и субсидии от государства.
«Без поддержки существование автопрома затруднительно или даже уже невозможно», – добавил О.Свинарчук.
Так может предать его земле, чтоб не мучался?
По его словам, государству необходимо «либо поддержать автопром из бюджета, либо повышением пошлин, что хотя бы позволит стабилизировать ситуацию».
Да нахуй кому вы всрались со своей отраслью.
Если вы даже с пошлинами не можете нормально конкурировать с импортными бу-шными тачанками.
"Необходимо создать условия, при которых выгодно было бы производить автомобили", – отметил М.Резник.
Буржуям блядь выгодно производить и импортировать сюда, а вам не выгодно. Может руки из жопы? Или у владельцев маржа 300%?
Не удивлюсь если уних еще льготы на что-нибудь и субсидии от государства.
«Без поддержки существование автопрома затруднительно или даже уже невозможно», – добавил О.Свинарчук.
Так может предать его земле, чтоб не мучался?
По его словам, государству необходимо «либо поддержать автопром из бюджета, либо повышением пошлин, что хотя бы позволит стабилизировать ситуацию».
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
От грєха подальше!
no subject
Я тебе что хочу сказать - у всех бывает лажа, причём у некоторых и посерьёзней.
no subject
А вся эта клоунада с Путиным только добавляет скепсиса по поводу постсоветского автопрома.
no subject
no subject
Не прорекламировать детище отечественного автопрома?
no subject
no subject
no subject
Кстати это ответ на пассаж о выборе бу иномарок. И к слову, за те три раза когда я был в салоне, два человека купили по приоре универсал, один примерялся к седанчику, один к универсальчику и один усиленно интересовался грантой. Вот такие вот дела.
no subject
no subject
Да и почему потребитель должен ограничивать свой выбор ради всего этого?
no subject
no subject
Когда я иду за хлебом, я не иду поддерживать своего, или зажопинского товаропроизводителя, я удовлетворяю свои потребности.
Так какого хера я при покупке автомобиля должен вместо рационального выбора по вполне понятным критериям думать кого же поддержать? Покупать только потому что оно свое? Вон Донбасс уже за своего проголосовал, теперь ему боком вылазит.
no subject
no subject
no subject
А у этих ***нов идея монополизировать рынок и продолжать тулить говно по мировым ценам.
Они неконкурентоспособны, о чем тут можно говорить.
О рабочих местах в дотируемых отраслях? Мало нам шахтеров на шее, еще криворуких автопромовцев повесим на бюджет?
no subject
no subject
no subject
А лучше дотіровать їх із бюджета!
А то ж отраслі піздець!
no subject
no subject
Стереотипы зарождаются не на голом месте, а путем тяжкого опыта ковыряния в дерьме отечественного автопрома.
Потому чтобы искоренить стереотипы, надо делать не так же, как другие, или примерно так же, а лучше. Или много дешевле.
Это касается и ЗАЗа, и любого другого производителя.
Раз лярпнув в дерьмо лицом, нужно долго и тщательно его отмывать, а не орать чтобы запретили все остальных.
no subject
Да, а что? В своём ценовом диапазоне (плюс-минус) у него конкурентов нет.
> Потому чтобы искоренить стереотипы, надо делать не так же, как другие, или примерно так же, а лучше. Или много дешевле.
Вот на автовазе так и делают, но у тебя же предубеждения :)
no subject
На автовазе делают так как хотят наши - работают на ограничение рынка, разве нет?
no subject
А я вот слышал много историй когда народ возвращался обратно. Плюс мне предлагали посмотреть на октавию, как машину на голову выше чем приора. Но чёта меня 7-и летние ушатаные драндулеты не возбуждают. Ещё вариант это китаец, тот же Geely Emgrand (всё что ниже - это конкуренты ланосу). Но как узнал что пришедшая партия партия машин вообще без антикора, так как-то расхотелось на них смотреть, рано ещё, не доросли по качеству.
> На автовазе делают так как хотят наши - работают на ограничение рынка, разве нет?
эээ, не понял.
no subject
Пошлины не задраны?
no subject
no subject
no subject