Атличненька!

[ti_ua]

Ведущие украинские автопроизводители и Ассоциация автопроизводителей Украины «Укравтопром» выступают за ограничение импорта автомобилей, поскольку на сегодняшний день в отрасли сложилась критическая ситуация.

Да нахуй кому вы всрались со своей отраслью.
Если вы даже с пошлинами не можете нормально конкурировать с импортными бу-шными тачанками.

"Необходимо создать условия, при которых выгодно было бы производить автомобили", – отметил М.Резник.

Буржуям блядь выгодно производить и импортировать сюда, а вам не выгодно. Может руки из жопы? Или у владельцев маржа 300%?
Не удивлюсь если уних еще льготы на что-нибудь и субсидии от государства.

«Без поддержки существование автопрома затруднительно или даже уже невозможно», – добавил О.Свинарчук.

Так может предать его земле, чтоб не мучался?

По его словам, государству необходимо «либо поддержать автопром из бюджета, либо повышением пошлин, что хотя бы позволит стабилизировать ситуацию».

Comments

[w00dy.livejournal.com]

Камни попали, трагэдия. Вот когда на чпокусе задняя правая полуось ломалась, вот это была жопа, а тут так, мелочи.

Я тебе что хочу сказать - у всех бывает лажа, причём у некоторых и посерьёзней.

[ti-ua.livejournal.com]

Это не оправдывает требований ограничить рынок.
А вся эта клоунада с Путиным только добавляет скепсиса по поводу постсоветского автопрома.

[w00dy.livejournal.com]

Эту всю клоунаду сделали журнализды и блогеры. Основной целью у Путина был ведь не автопробег. Причём, опять же, две калины весь путь пробежали своим ходом.

[ti-ua.livejournal.com]

А какова была реальная цель этой покатушки?
Не прорекламировать детище отечественного автопрома?

[w00dy.livejournal.com]

Вообще Путин отведать хотел целую пачку регионов, плюшки раздать, на жизнь посмотреть, кому-то третью калину подарить. Заодно сюда и подвязали автопробег в поддержку местного автопрома.

[ti-ua.livejournal.com]

Ему там потемкинских деревень по пути не лепили? :)))

[w00dy.livejournal.com]

Кому и зачем нужно рекламировать АвтоВАЗ? Приоры и калины в базовой комплектации разлетаются как горячие пирожки. Да о чём можно говорить если на Богдане до сих пор собирают 110-е семейство и их продукция пользуется спросом.

Кстати это ответ на пассаж о выборе бу иномарок. И к слову, за те три раза когда я был в салоне, два человека купили по приоре универсал, один примерялся к седанчику, один к универсальчику и один усиленно интересовался грантой. Вот такие вот дела.

[w00dy.livejournal.com]

кстати, насчёт ограничений. Держать производство у себя всё-равно выгодно, даже если оно будет на льготных условиях. Денег в бюджет от этого больше приходит, чем от низких таможенных пошлин которые прийдётся раздать безработным.

[ti-ua.livejournal.com]

Дотационный автопром это уже раздача денег бедным. Еще и стимуляция не повышать качество, а пилить бюджеты.
Да и почему потребитель должен ограничивать свой выбор ради всего этого?

[w00dy.livejournal.com]

Потребителя никто не ограничивает. Хочешь поддержать чужую экономику - оставь немножко денег в своей. Всё честно.

[ti-ua.livejournal.com]

В жопу такую честность.
Когда я иду за хлебом, я не иду поддерживать своего, или зажопинского товаропроизводителя, я удовлетворяю свои потребности.
Так какого хера я при покупке автомобиля должен вместо рационального выбора по вполне понятным критериям думать кого же поддержать? Покупать только потому что оно свое? Вон Донбасс уже за своего проголосовал, теперь ему боком вылазит.

[w00dy.livejournal.com]

Ты в курсе что хлеб тоже дотируют. Много лет назад даже срач был на тему того что пекарни дотируют из киевского бюджета, а основную массу хлеба развозят по области. Но с хлебом то это всё понятно, соц.продукт. С автопромом ситуация слегка другая. В нём заняты сотни тысяч человек. Отказать в поддержке - это значит похоронить и этих всех людей повесить на социалку, которая и так трещит по швам. И всё потому что китайцы будут клепать говно, за копейки, т.к. их поддерживает родное государство.

[r-a-n-d-0-m.livejournal.com]

Реальная поддержка отечественного автопрома должна начинаться с госзакупок. Если чиновники поддерживают немецкий автопром, то почему народ должен поддерживать свой?